BF250

BF200 – BF225
17 maggio 2017
Barca Open
22 febbraio 2018

BF250


NON E’ SOLO QUESTIONE DI NODI
Il BF250 è senza dubbio il modello di punta e non solo per la sua potenza.

Questo incredibile fuoribordo offre una serie di tecnologie esclusive che ne fanno il migliore sia per le attività ricreative sia per l’uso professionale. Compatibile con NMEA 2000 ® e dotato di molte innovazioni per la corsa, il BF250 è un motore elegante e versatile che ti offre la potenza di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno. Un motore dalle prestazioni eccezionali e dall’affidabilità imbattibile. Perché quando passi molto tempo in mare hai bisogno di un motore che non tradisca mai le tue aspettative.

Motore

250

CV

Albero

L – X – XX

Lunghezza

 Batteria

60A

Capacità di carica

Peso a secco

272 – 282

Kg

BF 250 LU
Con VTEC™, albero di 508 mm, batteria da 60 A e regolazione e inclinazione motorizzate

  • Funzione

    NMEA 2000
    BLAST – Boosted low Speed Torque
    ECOmo
    VTEC – Sistema di comando
  • Motore

    Motore 4 tempi raffreddato ad acqua (con termostato)
    Tipologia Motore SOHC V6
    Cilindrata (cc) 3583
    Alesaggio x Corsa (mm) 89 x 96
    Regime di rotazione a piena manetta (RPM) 5300-6300
    Potenza Nominale (kW (HP)) 183.9 (250)
    Sistema di raffreddamento Ad acqua (con termostato)
    Alimentazione carburante PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
    Sistema di accensione Elettronico PGM-IG
    Sistema di avviamento Elettrico
    Sistema di scarico Mozzo dell’elica
    Rapporto di riduzione 2,00
    Rotazione elica Standard
    Assetto e sollevamento motore Elettrico
  • Funzione

    Sistema di Avviamento
    Corrente uscita alternatore (AMP.) 90A
    Capacità di carica della batteria (AMP.) 60A
    Comando a distanza
  • Dimensioni

    Altezza specchio di poppa (mm) 508
    Peso a secco (kg) 278
    Lunghezza (mm) 920
    Larghezza (mm) 625
    Altezza (mm) 1760

BF 250 XXCU IST
Con VTEC™, albero di 762 mm, batteria da 60 A, rotori controrotanti e regolazione e inclinazione motorizzate

  • Funzione

    NMEA 2000
    BLAST – Boosted low Speed Torque
    ECOmo
    VTEC – Sistema di comando
  • Motore

    Motore 4 tempi raffreddato ad acqua (con termostato)
    Tipologia Motore SOHC V6
    Cilindrata (cc) 3583
    Alesaggio x Corsa (mm) 89 x 96
    Regime di rotazione a piena manetta (RPM) 5300-6300
    Potenza Nominale (kW (HP)) 183.9 (250)
    Sistema di raffreddamento Ad acqua (con termostato)
    Alimentazione carburante PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
    Sistema di accensione Elettronico PGM-IG
    Sistema di avviamento Elettrico
    Sistema di scarico Mozzo dell’elica
    Rapporto di riduzione 2,00
    Rotazione elica Counter
    Assetto e sollevamento motore Elettrico
  • Funzione

    Sistema di Avviamento
    Corrente uscita alternatore (AMP.) 90A
    Capacità di carica della batteria (AMP.) 60A
    Comando a distanza
  • Dimensioni

    Altezza specchio di poppa (mm) 762
    Peso a secco (kg) 297
    Lunghezza (mm) 920
    Larghezza (mm) 625
    Altezza (mm) 2014